行业信息

  • 公司是我国最大的航空公司,也是中国唯一一家具备披载国旗飞行资格的航空公司,拥有国内最为完善的航线网络和最大的国际航线网络。从经营效率来看,公司的载运率、客座率与飞机利用率在三大航中处于领先地位。公司控股深航后,在华南市场控制力大大增强。

      二级市场上,该股目前稳步走高,中短期均线支撑有力,量能时有放大,有明显的资金抢筹迹象。预计该股后市有望继续向上拓展空间。建议投资者重点关注。
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  • 航空货运目录

    一、航空货运定义
    二、航空货运的运输方式1.班机运输
    2.包机运输
    3.集中托运
    一、航空货运定义
    二、航空货运的运输方式 1.班机运输
    2.包机运输
    3.集中托运
    展开 编辑本段一、航空货运定义
      航空货运,也叫航空运输,是现代物流中的重要组成部分,其提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。拥有高效率和能提供综合性物流服务硖机场在降低商品生产和经营成本、提高产品质量、保护生态环境、加速商品周转等方面将发挥重要作用。
    编辑本段二、航空货运的运输方式
      航空运输方式主要有班机运输,包机运输,集中托运和航空快递业务。
    1.班机运输
      班机运输(Scheduled Airline)指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机,货舱容量较小,运价较贵,但由于航期固定,有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。
    2.包机运输
      包机运输(Chartered Carrier)是指航空公司按照约定的条件和费率,将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理公司),从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。包机运输适合于大宗货物运输,费率低于班机,但运送时间则比班机要长些。
    3.集中托运
      集中托运(Consolidation)可以采用班机或包机运输方式,是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单送至同一目的地,然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。这种托运方式,可降低运费,是航空货运代理的主要业务之一。   4 一般规定   1. 托运货物时应检查托运人的有效身份证件。按要求写货物托运书,明确是否保险,是否填写声明价值,并由托运人接货人双方签字或盖章。   2. 托运人对托运书的真实性,准确性负责。   3. 托运政府限制运输及需要向公安,检疫等政府部门办理有关手续的货物,应随附有效证明。   4. 运输条件不同或性质相互对立的货物,应分别办理托运手续。   5. 货物包装应适合航空运输的要求,严禁用草袋包装和草绳捆扎。    货物重量和体积   1. 货物的重量按毛重,单位为公斤,不到一公斤的四舍五入。   2. 贵重物品的重量按实际毛重计,计量单位为0.1公斤。   3. 轻泡货物以每6000立方厘米折合一公斤计算。   4. 非宽体飞机承运的货物,每件体积不超过40*60*100厘米,重量一般不超过250公斤。   5. 每件超大超重的货物,应先向总调报告,以征得同意方可承运。
  • 武汉机场全力保障救灾航班快速出港

    本网讯 通讯员张俊报道:4月15日晚21时25分,满载着湖北省首批抗震救灾物资的CZ9001航班从武汉天河机场起飞,飞赴青海地震灾区。在此过程中,武汉机场反应迅速,部署周密,各单位间配合密切,全力保障了飞机快速离港。
    当日17时,武汉天河机场接到湖北省安监局紧急通知,通知当晚要在天河机场加开一班运送救灾物资的临时航班,要求机场方面积极做好航班运行保障工作。接到通知后,集团公司领导给予高度重视,决定立即启动《武汉天河机场重大运输保障预案》。随后,机场现场运行指挥中心本着“特殊任务、特事特办、简化程序”的原则,迅速召集机场各相关保障部门召开了“重要航班保障”专题会,对加开航班运行保障工作进行了周密部署。
    17时55分,在现场运行指挥中心督办下,机场机务人员仅用时10分钟,便将执行救灾物资运输任务的南航B737-700型飞机,从T2航站楼靠桥机位牵引至外场110号停机位。随后,早已在机位附近待命的客梯车、行李传送车等保障车辆迅速上前,完成了设备对接。同时,为切实保证地面运输通畅、安全,现场运行指挥中心决定在该航班起飞前,不再在飞机两侧111、109号机位安排其他航班停靠。
    18时20分,搭载着50顶大型帐篷、400个消防救援专用睡袋,总重约11.2吨救灾物资的武警运输车队,在天河机场交警车辆的引导下,快速通过机场重大运输保障“绿色通道”,驶入停机坪区。在此过程中,机场安检部门依据《保障预案》特事特办,对运输车辆及人员全部给予免检放行。车队抵达后,物资装机工作随即展开。
    20时46分,经过两个多小时的努力,救灾物资全部装载完毕。现场运行指挥中心在认真协调做好航班物资装载等项工作的同时,积极与空管部门沟通联系,为保障航班尽早起飞,争取了宝贵时间。
    21时25分,CZ9001航班划破长空,飞赴青海西宁曹家堡机场。
  • 空运air transport;airfreight;airlift;air transportation 用飞机或航空器作为载体的一种运输方式。也叫空中运输。一般是比较急用的货物,公路运输不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择空运。空运以其迅捷,安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高
  • 天河机场安检查获一起航空货物伪报品名事件


    本网讯 通讯员邝永龄报道:9月3日,天河机场安检在一批前往青岛的航空货物中成功查获一起伪报品名,并在货物中夹带危险品的事件。

    当日上午9:20左右,机场安检员在对飞往青岛的8L9959航班航空货物进行安全检查时,发现一箱通过X光机的货物图像中有一个可疑压缩气罐,遂对这箱标明为“文件和化妆品”的箱体进行开箱检查,经开包员开包检查,发现在货物中夹带有一瓶外形约像大号的医用葡萄糖瓶大小的铝制压缩气罐,内装为液态甲醛(较高毒性的物质,属航空运输危险品违禁品之列,严禁随身携带和托运。)。经现场核实,该批货物共有五件,外包装均标明货物品名为“文件、化妆品”,并写明货物内没有夹带危险品和伪报品名的字样。根据有关规定,安检人员后将该货主及查获的危险品一同移交到机场公安进行处理。

    据悉,在奥运期间,天河机场安保公司根据上级文件指示精神,加强了对危险品、违禁品的查处力度,对所有行李物品货物进行100%爆炸探测检查,一经发现在货物中夹带危险品、违禁品和伪报品名的货物和货主,立即交由机场公安机关进行处理。


    武汉天河机场货运出港部
  • 有时候商业吊装能力是有限的,因此我们在日常业务中总是需要租赁一些空运舱位。当公司刚刚推出了新产品、生产高峰季节、或者需要运输超大尺寸的货物时,往往需要包机业务。为了解决客户的上述问题,我们公司经验丰富的资深团队可以为客户提供特制的运输解决方案,客户可以选择部分包机方式,也可以选择整机包机方式。
  • 武汉天航航空服务有限责任公司
    公司简介:

    本公司成立于1998年,是一家联合国内各大航空公司【如:南方航空公司,东方航空公司,深圳航空公司,海南航空公司,山东航空公司,天津航空公司,厦门航空公司,国际航空公司等优势为运营基础的航空货运企业。在全国各主要航线均有固定的舱位,连续六年被评为南航最佳货运代理。

    公司业务经营范围以承办国际、国内航空运输代理业务为主,包括:揽货、订舱、仓储、中转、拼装、保险、报关、报检、咨询服务、航空快递业务。为客户的航空货物运输提供具有安全、快捷、方便的航空运输服务,本着急客户之急,想客户之想,力求在最短的时间内满足客户的需求,在运输环节加大安全措施,强而有力地保证了货主货物的安全。以优质加超值的服务是本公司的服务特色。利用覆盖全国航空货运快递网络和根据客户的不同需求推出航空快递时效精品服务体系为客户提供优质、满意的航空运输服务,(如:同城派送,跨市专车派送,物流转运等)客户可以选择港到港,门到门服务。本公司除了货物、文件的安全、快捷的送达外还可以进行航空宠物托运,并有空陆转运,上门提货送货、送货上门服务。快速发货、货到付款方式发货、货运绿色通道,机场自提,货物运输保险等综合性全方位运输服务。
    常年提供:水产,鲜活,果蔬,园艺,汽配,卡片,服装,光纤光缆,宠物,机械零部件,高科技产品,电路板,服装,普货,等符合安检要求物品的航空运输服务。本公司自成立以来,一直以专业团队操作,及时走货的态度,和有竞争力的价格,及自备运输车辆多台,致力服务于客户。本公司以安全为基础,以市场为导向,以客户为中心,以落实发展战略为主线,与时俱进,积极创新,开创公司可持续发展的新局面,公司已逐步发展成为一个工作高效,服务创新,管理科学,财务稳健具有较强竞争实力的国际国内航空货运企业.
    我们最大限度的发挥物流运营优势、网络优势、信息优势,结合客户自身的资源,一方面以合作单位的需求为核心,最大限度的降低运营成本,保证货物安全、及时到达目的地,增强合作单位产品的市场竞争力。一方面以合作单位的代理客户需求为导向,提供最便利,最贴切的服务。天航人将以饱满的工作热情、优质的服务态度,为客户提供安全快捷的空运定仓、保险、监管运输服务。坚持“务实、开拓、创新、发展”的精神,竭诚为广大客户提供最优质的服务。
    我们直以来都以"虚心检讨、精益求精、敬业守信、挑战创新"的理念来指导自身的工作行为,有雄心、也有信心将天航建立成一流的物流企业。但我们深知自身在技术、管理上还有诸多不足,故立志建立一个开放的学习型的组织,提升公司员工整体的专业水平,向现代化物流经营管理迈进。我们真诚希望与工商企业和物流同行采取多种方式进行长期合作,并以此为起点,与经营理念相似者结为联盟,互助互赖,相互学习,共同进步。我们乐意做贵公司的物流合作伙伴,为您提供专业的航空运输服务。可为同行业物流朋友做国内物流链
      我们相信:通过天航人不懈的努力和追求,天航物流一定会成为多功能、专业化、一体化的品牌物流企业,一定会做大、做强、做久、做旺,天航的明天一定更加辉煌。
    业务联系人:李芳

    业务传真:
  • 常年提供:水产鲜活保时效航空速运,果蔬园艺限时空运物流,汽配卡片航空运输至全国,服装光纤光缆航空运输至拉萨,宠物有氧舱航空快递,机械零部件,高科技产品武汉南方航空货运,空运当日达。电路板,服装,普货武汉东方航空货运优先配载.符合安检要求物品的航空运输服务。本公司自成立以来,一直以专业团队操作,及时走货的态度,和有竞争力的价格,及自备运输车辆多台,致力服务于客户。本公司以安全为基础,以市场为导向,以客户为中心,以落实发展战略为主线,与时俱进,积极创新,开创公司可持续发展的新局面,公司已逐步发展成为一个工作高效,服务创新,管理科学,财务稳健具有较强竞争实力的国际国内航空货运企业.
  • 航空运输(air transportation),使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式;为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。
  • 南方航空,东方航空,国际航空公司等多家航空公司武汉国内出发货物航空运输业务,航空货运,时效快递,宠物托运,保证航班,送货上门,上门取货,时效快件3-8小时到达!武汉航空物流中心,武汉天河国际机场物流,武汉宠物空运,武汉特价打折机票,武汉航空快递。保证时效及优先舱位
  • 武汉机场货运、武汉航空物流、武汉空运、武汉天河国际机场东方、南方、国际航空、机场空运业务覆盖国内二三线机场城市,如:武汉-敦煌、武汉-柳州、武汉-北海、武汉-鄂尔多斯、武汉-赤峰、武汉-海拉尔、武汉-拉萨、武汉-满洲里等等国内武汉出发至二三线机场城市航空运输业务。小票:信函、小件、急件、税票、 大票:公司(个体)成批量、合同运输协议业务。专业的航空运输,客户的需求
  • 1.本地箱板常用规格:

       PIP板:2.24*3.18(m)

       P8P板:   2.44*3.18(m)

       ACE箱:容积4.13m 箱门1.45*1.5(m)

       DPE箱:容积3.4m 箱门1.0*1.35(m)

       2.几种常见机型的货舱门尺寸表

       几种常见机型的货舱门尺寸数据(单位:厘米)

       机型 舱门尺寸 机型 舱门尺寸

       B747-400combi 主货舱304×340 前货舱168×264 A310 前货舱169×270 后货舱170×181

       后货舱168×264 散货舱112×119 MD-11 前货舱166×246 后货舱76×177

       B747-200combi 主货舱304×340 前货舱168×264 MD-80 前货舱127×135 后货舱127×135

       后货舱168×264 散货舱112×119 散货舱127×135

       B747-SP

       前货舱168×264 后货舱168×264 MD-82 前货舱127×135 后货舱127×135

       散货舱112×119 散货舱127×135

       B767

       前货舱167×340 后货舱167×177 DC-10 前货舱168×246 后货舱168×178

       散货舱96×110 散货舱91×76

       B757

       前货舱108*140 后货舱112*140 TU-154 前货舱80×135 后货舱80×135

       散货舱81×122 BAE146 前货舱109×135 后货舱104×91

       B737-200 前货舱86×121 后货舱88×121 YUN-7 前货舱109×119 后货舱140×75

       B737-300 前货舱86×121 后货舱88×117 A320 前货舱124×182 后货舱124×182

       A300 前货舱169×224 后货舱168×154 散货舱77×95

       散货舱63×95 B-777 前货舱270×170 后货舱180×170

       L-100-30 277×305 散货舱90×110

       FK-100 66×90 DHC-8 152-127

       SAAB-340 135×130




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    联系人:李芳

  • 月航班量也首超一万架次
      
      本网讯 通讯员林桦、万黎报道:统计显示,武汉机场今年8月的生产运输形势格外喜人,当月共完成旅客吞吐量104 万人次,同比增长34.5%,不仅首次历史性地突破百万大关,更远远高于全国民航上半年16%的平均增长率。
      同时,武汉机场的航班起降架次也创造了历史最好成绩,当月共起降航班10098架次,同比增长了19.6%。这是开航以来,武汉机场单月航班量首次突破1万架次。
      据介绍,截止到8月,武汉机场今年的进出港旅客人数已达726 万人次,与去年同期相比,增长率为22.2%。照此增长速度,今年武汉机场的旅客吞吐量势必冲破1千万人次,从而跨入千万级机场行列。
      统计表明,今年1-8月,湖北机场集团共完成旅客吞吐量766.11万人次, 货邮吞吐量6.1万吨,同时航班起降 7.81万架次,同比增长率分别为23.3%、4.9%和15.5%。
  • 由于承运人的原因造成货物丢失、短缺、变质、污染、损坏,应按照下列规定赔偿;
    (一)货物没有办理声明价值的,承运人按照实际损失的价值进行赔偿,但赔偿最高限额为毛重每公斤人民币20元。
    (二)已向承运人办理货物声明价值的货物,按声明的价值赔偿;如承运人证明托运人的声明价值高于1601民用航空规章货物的实际价值时,按实际损失赔偿。

    超过货物运输合同约定期限运达的货物,承运人应当按照运输合同的约定进行赔偿。
    托运人或收货人发现货物有丢失、短缺、变质、污染、损坏或延误到达情况,收货人应当场向承运人提出,承运人应当按规定填写运输事故记录并由双方签字或盖章。如有索赔要求,收货人或托运人应当于签发事故记录的次日起,按法定时限向承运人或其代理人提出索赔要求。向承运人提出赔偿要求时应当填写货物索赔单,并随附货运单、运输事故记录和能证明货物内容、价格的凭证或其它有效证明。

    超过法定索赔期限收货人或托运人未提出赔偿要求,则视为自动放弃索赔权利。

      索赔要求一般在到达站处理。承运人对托运人或收货人提出的赔偿要求,应当在两个月内处理答复。
    不属于受理索赔的承运人接到索赔要求时,应当及时将索赔要求转交有关的承运人,并通知索赔人。
  • 到达货物派送是公司的又一优势服务项目,凭借与各大航空公司货运部门良好的合作关系,提货迅速,送货及时,竭诚为全国各地的货运同仁提供武汉市内市郊送货上门及自提、专车派送、货款到付、运费代收、仓储、货物打包、货物回程、中转各城市等多种服务。另外,借助低廉的航空运价,我司提供外地到北京货物空运中转全国各空港城市自提和派送服务。保证时效,运价优惠。
    继往开来,我公司将继续本着以”客户为中心、以信誉求生存、以服务求发展、以速度求保障”的原则,力求打造时效空运精品,为客户提供安全、快捷、周到的“提--运--送”全方位一站式服务。
  • 世界上最繁忙的航空线有:


      西欧--北美间的北大西洋航空线。该航线主要连接巴黎,伦敦,法兰克福,纽约,芝加哥,蒙特利亚等航空枢纽。


      西欧--中东--远东航空线。该航线连接西欧各主要机场至远东香港,北京,东京等机场。并途经雅典,开罗德黑兰,卡拉奇,新德里,曼谷,新加坡等重要航空站。


      远东--北美间的北太平洋航线。这是北京,香港,东京等机场经经北太平洋上空至北美西海岸的温哥华,西雅图,旧金山,洛杉矶等机场的航空线。并可延伸至北美东海岸的机场。太平洋中部的火奴鲁鲁是该航线的主要中继加油站。


      此外,还有北美--南美,西欧--南美,西欧--非洲,西欧--东南亚--澳新,远东--澳新,北美--澳新等重要国际航空线.
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    联系人:李芳

  • 航空运输产品的特殊性还表现在商品生产过程的与众不同上。航空运输所使用的运输工具(生产工具)是民用航空器(主要是指飞机)。“航空器”在1967年11月国际民航组织最终确定的定义是“大气层中靠空气的反作用力,而不是靠空气对地(水)面的反作用力作支撑的任何器械”,不包括凭借气态发射物产生冲力的火箭,也不包括靠空气对地面的反作用在大气中获得支撑的气垫船(器)等 ,虽然这一定义只对芝加哥公约的参加国具有法律约束力,但它事实上已被公认为国际习惯法而得到世界各国的广泛承认。
    而民用航空器则是指根据《民航法》第五条的规定,指除用于执行军事、海关、警察飞行任务以外的航空器,它是作为所有权标的的动产,可成为抵押权的标的,它同时又是人格化的物,具有注册登记国的国籍,它只有在指定处所标明国籍标志和登记标志并具备航空器注册登记国颁发或核准的适航证、无线电台执照等相关必要文件后方可投入民用航空运输营运。民用航空运输的承运人(生产者)被限制为公共航空运输企业――具有特殊要求的企业法人,根据《民航法》第九十一条的规定,公共航空运输企业是指以营利为目的,使用民用航空器运送旅客、行李、邮件或者货物的企业法人。
    第九十二条规定,设立公共航空运输企业,应当向国务院民用航空主管部门申请领取经营许可证,并依法办理工商登记,未取得经营许可证的,工商行政管理部门不得办理工商登记。因此只有取得民用航空运输许可的企业法人,才能从事民用航空运输业务。
  • 航空运输是一种特殊的产品,表现为生产过程在流通过程中的延续,它的产品形态是运输对象的在空间上的位移,亦即只改变运输对象的空间位置,而不改变劳动对象的属性和形态。这种特殊的产品只有投入到市场――航空运输市场进行交换,通过航空运输使用人的购买行为,才体现出其价值和使用价值,从而完成商品属性的自身转化。《民航法》第九十一条通过对“公共航空运输企业”的定义,明确了公共航空运输企业“以营利为目的”的特点,与其它公共交通方式相比较,在淡化了公益性色彩的同时指出营利是航空运输企业能够继续为公众提供运输服务的前提条件,从法律上确定了航空运输产品的商品特性。
      航空运输生产所创造的使用价值和交换价值是附加于航空运输对象身上的。表现在客运上,航空运输直接满足了旅客在尽可能短的时间内改变自己空间位置的需要,运输产品被旅客直接消费;表现在货运上,航空运输产品附加在所运输货物的成本上,在交换中列入流通所需的资金。这和其它运输产品的商品特性是一致的。
      一般认为运输产品这一特殊的商品是不能储存的。 而航空运输作为运输产品的特例,也是一边生产一边消费,不能储存,受时间严格制约。 这也是区别于其它物质生产部门的重要客观标志。所谓储存,根据《现代汉语词典》的解释,是指(把物或钱)存放起来,暂时不用。一般储存的对象是有形物,但是无形物也是有可能被储存的。由此定义出发,可以合理地推出这样的结论:如果运输产品可以使用或代偿性使用,在客观上就达到了产品备而待用的要求,体现出一定意义上的功能等价,在这个意义上可以说是具备了储存的基本功能。以航空运输产品为例,由于航空运输市场的专业化、市场化程度随着中国经济发展和改革开放的进程日益深化,承运人必须提供更为优质的服务才能占领市场,才能在激烈的竞争中保持不败。部分公共航空运输企业及其代理人面向社会推出的所谓“积分卡”、“积点卡”等服务手段明确规定:持卡消费一定的里程,便可获赠计分、计点,而这些分、点(代表一定的待消费里程)累计到一定数额后,可以享受赠送免费不定期机票之类的服务。旅客可以在规定期限内随时使用赠送的免费不定期机票。由此可见航空运输产品具备一定的可储存可能性。相信随着科技和经济的进一步发展,在将来人们可以完全突破时空限制,从而使航空运输产品真正具有储存性。
  • 一.进口手续:
      1.进出口公司将合同副本或订单一份寄交当地中国对外贸易运 输分公司。  



       2.货物到达后,中国民航通知中国对外贸易运输分公司从民航 机场或营业处取回运单。

      3.中国对外贸易运输分公司根据进出口公司提供的合同资料或 订货单,与运单实货进行核对,对合同号唛头标记品名数量收货人或 通知人等核对无误后,缮制"进口货物申报单"进行报关。

       4.中国对外贸易运输分公司在机场或营业处提取货物时,发现 货物短少破损等情况时向民航取得商务事故记录,交收货人与民航交 涉索赔,也可接受委托,办理索赔。如包装完好,内部货物有质量或 数量问题,收货人直接向商品检验局申请商检,并向订货公司联系对 外索赔。

      二.出口手续:

      1.进出口公司将出口合同副本一份或空运出口货物委托书一份, 寄送有关中国对外贸易运输公司,由运输公司办理提货报关托运等工 作。

      2.货物备妥后,进出口公司向中国对外贸易运输公司提出有关 出口单证。运输公司安排从仓库至民航营业处或机场的市内运输。

      3.进出口公司凭中国对外贸易运输总公司的分运单或民航的运 单办理结汇。

      4.货物在运输途中发生短少破损等事故,属于航空公司责任的, 由民航直接向进出口公司赔偿,属于航空货运代理公司责任的,由中 国对外贸易运输公司负责联系赔偿。

      三.航空运单(AIRWAYBILL,简称AWB )  

      是承托运双方缔结的运输合同,也是货物收据,但它不具有物权 凭证的性质,不能转让也不凭以提货。收货人提货凭航空公司发出的 通知单。航空运单正本1式3份,分3种不同颜色:蓝色的交托运人, 绿色的承运人留存,粉红色的随货同行,在目的地交收货人。副本至 少六份,有需要还可增加份数,分别发给代理人,目的港,第一二三 承运人和用作提货收据。副本除提货收据为黄色,其余均为白色。

      一般货物进出口程序

      定义指一般贸易除特殊物品外的货物。

      运 作 程 序

      1.货物称重1.调航空随机运单

      2.预录报关单2.清关预入/商检

      3.安、卫检3.报关

      4.报关4.出税费单

      5.入库5.交关税

      6.装机6.验货

      7.核销退税7.回关放行

      8.交仓储、卫检等杂费

      9.提货

      10.送货

      11.付款

      12.七日后回海关贴关单防伪签

      所 需 文 件

      1.运输委托书1.报关委托书

      2.报关委托书2.形式发票

      3.形式发票3.箱单

      4.箱单4.运单

      5.核销单5.收货方介绍信

      6.报关单

      关键注意问题

      1.此类货物中部分商品另需其他报关单据。如:商检证明、配额、许可证、产地证等。

      2.货物木制包装须有熏蒸证明。进口机电产品须机电产品审批证明。

    联系

    联系人:李芳

  • 第一,商品性。航空运输所提供的产品是一种特殊形态的产品――“空间位移”,其产品形态是改变航空运输对象在空间上的位移,产品单位是“人公里”和“吨公里”,航空运输产品的商品属性是通过产品使用人在航空运输市场的购买行为最后实现的。
      第二,服务性。航空运输业属于第三产业,是服务性行业。它以提供“空间位移”的多寡反映服务的数量,又以服务手段和服务态度反映服务的质量。这一属性决定了承运人必须不断扩大运力满足社会上日益增长的产品需求,遵循“旅客第一,用户至上”的原则,为产品使用人提供安全、便捷、舒适、正点的优质服务。
      第三,国际性。航空运输已成为现代社会最重要的交通运输形式,成为国际间政治往来和经济合作的纽带。这里面既包括国际间的友好合作,也包含着国际间的激烈竞争,在服务,运价、技术标准、经营管理和法律法规的制订实施等方面,都要受国际统一标准的制约和国际航空运输市场的影响。
      第四,准军事性。人类的航空活动首先投入军事领域,而后才转为民用。现代战争中制空权的掌握是取得战争主动地位的重要因素。因此很多国家在法律中规定,航空运输企业所拥有的机群和相关人员在平时服务于国民经济建设,作为军事后备力量,在战时或紧急状态时,民用航空即可依照法定程序被国家征用,服务于军事上的需求。
      第五,资金、技术、风险密集性。航空运输业是一个高投入的产业,无论运输工具,还是其它运输设备都价值昂贵、成本巨大。因此其运营成本非常高,航空运输业由于技术要求高,设备操作复杂,各部门间互相依赖程度高,因此其运营过程中风险性大。任何一个国家的政府和组织都没有相应的财力,象贴补城市公共交通一样去补贴本国的航空运输企业。出于这个原因,航空运输业在世界各国都被认为不属于社会公益事业,都必须以盈利为目标才能维持其正常运营和发展。
      第六,自然垄断性。由于航空运输业投资巨大,资金、技术、风险高度密集,投资回收周期长,对航空运输主体资格限制较严,市场准入门槛高,加之历史的原因,使得航空运输业在发展过程中形成自然垄断。
  • 航空快递的服务质量更高

       主要体现在:

       (1)速度更快。航空快递自诞生之日起就强调快速的服务,速度又被称为整个行业生存之本。一般洲际快件运送在1-5天内完成;地区内部只要1-3天。这样的传送速度无论是传统的航空货运业还是邮政运输都是很难达到的。

       (2)更加安全、可靠。因为在航空快递形式下,快件运送自始至终是在同一公司内部完成,各分公司操作规程相同,服务标准也基本相同,而且同一公司内部信息交流更加方便,对客户的高价值易破损货物的保护也会更加妥帖,所以运输的安全性可靠性也更好。与此相反,邮政运输和航空货物运输因为都牵扯不止一位经营者,各方服务水平参差不齐,所以较容易出现货损货差的现象。

       (3)更方便。确切的说航空快递不止涉及航空运输一种运输形式,它更象是陆空联运,通过将服务由机场延伸至客户的仓库、办公桌,航空快递真正实现了门到门服务,方便了客户。此外,航空快递公司对一般包裹代为清关,针对不断发展的电子网络技术又率先采用了EDI(电子数据交换)报关系统,为客户提供了更为便捷的网上服务,快递公司特有的全球性电脑跟踪查询系统也为有特殊需求的客户带来了极大的便利。

       当然,航空快递同样有自己的局限性。如快递服务所覆盖的范围就不如邮政运输广泛。国际邮政运输综合了各国的力量,可以这样说有人烟的地方就有邮政运输的足迹,但航空快递毕竟是靠某个跨国公司的一己之力,所以各快递公司的运送网络只能包括那些商业发达、对外交流多的地区


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    联系人:李芳

  • 空运以其迅捷,安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高,对于时间要求高,海空运成本比率约为1:10。
  • 一家集为客户提供物流仓储运输、物流系统策划和优化、物流运作管理以及物流信息服务为一体的专业快运公司,目前对国际、国内航空普通货运、航空快件、进港派送等业务均有独特的操作。
      目前,本公司在国内各中心城市均有代理,形成了覆盖全国的服务网络。同时建立了基于 Internet 的物流信息管理系统,为客户提供方便、快捷的在线物流动态与管理信息。并采用先进而独特的企业管理模式,运用电子网络化交流手段,建立了公司总部与各代理及合作伙伴之间良好、快捷、高效的互动渠道。进而达到高效管理、快速反应、及时服务的目的。本公司同时提供门到门服务。
  • 托运人对已办妥运输手续的货物要求变更时 ,应当提供原托运人出具的书面要求、个人有效

    证件和货运单托运人联。

    要求变更运输的货物,应是一张货运单填写的全部货物。

    运输变更应当符合本规则的有关规定,否则承运人有权不予办 理。

    承运人应当及时处理托运人的变更要求,根据变更要求 ,更改或重开货运单,重新核收运费。如果不能按照要求办理时 ,应当迅速通知托运人。

    在运送货物前取消托运,承运人可以收取退运手续费。

      由于承运人执行特殊任务或天气等不可抗力的原因 ,货物运输受到影响,需要变更运输时,承运人应当及时通知托运人或 收货人,商定处理办法。

    承运人应当按照下列规定处理运输费用:

    (一)在出发站退运货物,退还全部运费。

    (二)在中途站变更到达站,退还未使用航段的运费 ,另核收由变更站至新到达站的运费。

    (三)在中途站将货物运至原出发站,退还全部运费。

    (四)在中途站改用其他交通工具将货物运至目的站 ,超额费用由承运人承担。
  • 一、国内航空货物运价类别

    1.普通货物运价

    a.基础运价(代号N)

    民航总局统一规定各航段货物基础运价,基础运价为45公斤以下普通货物运价,金额以角为单位。


    b.重量分界点运价(代号Q>

    国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。


    2.等级货物运价(代号S)


    急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价,按照基础运价的150%计收。


    3.指定商品运价(代号C)

    对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物,航空公司可申请建立指定商品运价。



    4.最低运费(代号M)

    每票国内航空货物最低运费为人民币30元。


    5.集装货物运价

    以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。


    二、国内航空货物运价使用规则

    1.直达货物运价优先于分段相加组成的运价。

    2.指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。

    3.等级货物运价优先于普通货物运价。


    三、国内航空货物运计费规则

    1.货物运费计费以“元”为单位,元以下四舍五入。

    2.最低运费,按重量计得的运费与最低费相比取其高者。

    3. 按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。

    4.分段相加组成运价时,不考虑实际运输路线,不同运价组成点组成的运价相
    比取其低者。



    四、国内航空邮件运费

    普通邮件运费按照普通货物基础运价计收;特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的150%计收


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    联系人:李芳

  • 空运air transport;airfreight;airlift;air transportation 用飞机或航空器作为载体的一种运输方式。也叫空中运输。一般是比较急用的货物,公路运输不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择空运。空运以其迅捷,安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高
  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、南航、华夏航.海南航、深航、厦门航、鹰联航、国航、山东航等多家航空公司航线及舱位。舱位充足,运力充沛。本公司集国内航空货运、仓储、分拨、派送、转运.报检为一体的第三方物流企业。多年来,公司与全国各大航空公司建立了密切的协作关系,在全国各主要航线均有固定的舱位,连续六年被评为南航最佳货运代理。公司利用互联网、计算机技术实现数据化、网络化管理,拥有完善的物流体系及优质的客户服务。
      
      
      武汉天河机场航空货运
      业务电话:4006435550
      大宗业务订舱:李经理
      地址:武汉天河机场航空货站
      【经过航站楼直行一公里处国内货运库】
      市内:武汉三镇均设分部 可上门取货
      
      常年提供:鱼苗空运,禽苗空运,水产空运,鲜活空运,果蔬空运,园艺空运,汽配空运,机械零部件空运,高科技产品空运,电路板空运,服装空运,普货空运,等符合安检要求物品的空运业务。
      
      本公司自成立以来,一直以专业团队操作,及时走货的态度,和有竞争力的价格,及自备运输车辆多台,致力服务于客户。可提供上门取货,市内派送服务。我们乐意做贵公司的物流合作伙伴,为您提供专业的航空运输服务。可为同行业物流朋友做国内物流链接。
      
      公司优秀的企业文化有着强烈的个性,主张人本位理念的同时贯彻先进的A管理模式,各项规章制度健全、到位,绩效考核量化、细化、信息化,做到了奖、罚分明。公司唯才是举,不断引进人才。员工人数逐年增多,公司有一支优秀的营销团队,这是一支经过多年的摸、爬、滚、打练就了一身服务规范到位,有着高超的营销技能的坚强队伍。员工对公司的认同感、归属感、使命感日益增强。
      
      襄樊航空货运.咸宁空运物流 黄石空运 赤壁航空货运 嘉鱼空运 黄冈航空快运 随州空运物流 天门空运 仙桃航空货运 潜江航空运输 孝感空运 。  
      我们相信:通过天航人不懈的努力和追求,天航空运一定会成为多功能、专业化、一体化的品牌物流企业,一定会做大、做强、做久、做旺,天航的明天一定更加辉煌。
      
      本团队以诚信 认真 快捷 安全为目标,竭诚为广大新老客户服务,以求与广大客户共同发展,期待着和您进一步的联系!

    联系: 李经理
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    电话: 400-6435550
    传真:
    地址: 总部:武汉天河机场,武汉三镇都设有分部,江南分部:武昌火车站
  • 托运货物凭本人居民身份证或者其它有效身份证件,填写货物托运书,向承运人或其代理人办理托运手续。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时,托运人也应予提供。托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物,应当随附有效证明。

      货物托运书的填写及基本内容:

      (一)托运人应当认真填写,对托运书内容的真实性、准确性负责,并在托运书上签字或者盖章。

      (二)货物托运书的基本内容:

      1.货物托运人和收货人的具体单位或者个人的全称及详细地址、电话、邮政编码;

      2.货物品名;

      3.货物件数、包装方式及标志;

      4.货物实际价值;

      5.货物声明价值;

      6.普货运输或者急件运输;

      7.货物特性、储运及其它说明。

      (三)运输条件不同或者因货物性质不能在一起运输的货物,应当分别填写托运书。

  • 货物重量按毛重计算,计量单位为公斤。重量不足1公斤的尾数四舍五入。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时,按1公斤计算。贵重物品按实际毛重计算,计算单位为0.1公斤。

    非宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40×60×100厘米。宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过250公斤,体积一般不超过100×100×140厘米。超过以上重量和体积的货物,承运人可依据机型及出发地和目的地机场的装卸设备条件,确定可收运货物的最大重量和体积。

    每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。

    每公斤货物体积超过6000立方厘米的,为轻泡货物。轻泡货物以每 6000立方厘米折合1公斤计重。
  • 违禁品企图空运。先是将违禁物品放在托运行李中,被安检员截下并被告知是违禁物品后,又将违禁物品藏匿在随身行李中企图乘旅客众多蒙混过关,哪知还是被查了出来。9月16日,一位林姓旅客乘机武汉返回大连时,在天河机场安检时耍“小聪明”,携带内装小型高压气罐的礼花接连两次“闯关”,不但没有“闯”过去,还差点误了自己的行程。
      林姓旅客当日上午7时30分左右来到武汉天河机场,准备乘坐8时30分起飞的CZ6551航班回大连,他带有10支内装小型高压气罐的礼花。他先将这10支带有高压气罐的礼花放在托运行李中,安检员查出来后告诉他,这种带高压气罐的礼花是民航法规明令禁止随身携带和托运的危险品,不可能让他带上飞机。这位林姓旅客当即答应,表示将遵守民航安全规定,把礼花交由送行人员带回。
      大约10分钟后,林姓旅客来到安检通道口。机场安检人员在对其实施检查时,在其随身物品中又发现了这10支礼花。随即,安检人员将林姓旅客请到现场值班室询问过程,并接受教育与批评。由于认错态度好,又表示愿意舍弃这些礼花,林姓旅客被同意继续登机。离开安检值班室,CZ6551航班还差几分钟就要关闭舱门了。
      其实,机场安检员在林姓旅客托运行李时发现其带有违禁物品后,就已根据经验将情况通知了安检通道的值班人员。机场安检部门提醒,“十一”黄金周临近,旅客乘机前应认真了解民航运输的有关规定,切不可存有侥幸心理,携带违禁物品乘飞机,那样只会给自己带来麻烦和不便。

    武汉天河机场货运处
  • 发表时间:2013-06-04 阅读次数:5
    新桥机场建成通航 合肥航空公司下月成立




    5月30日,记者从合肥新桥国际机场(简称新桥机场)建成通航会上获悉,合肥航空公司下个月将正式成立。

      新桥机场目前已经建成的是一期工程,概算总投资43.05亿元,年可输送旅客1100万人次,货物吞吐量15万吨。新桥机场每周将有630余个航班,基本通达全国各地。同时还开通了新加坡、韩国首尔和济州岛、泰国曼谷、日本大阪、台北和高雄、香港、澳门等9条国际及地区航线。

      航空枢纽的建成,必将辐射到周边城市,对河南东部乃至苏北、皖北、皖东南地区将来物流和客流的便捷高效起到促进作用。合肥市长张庆军告诉记者,目前,合肥临空产业规划已经全部完成,新桥机场未来的二期和三期还做了很大的预留工程。他表示,要抓住新桥机场良好的区位优势,加强同世界各国企业合作。张庆军还透露,合肥航空公司下个月将正式成立。 将会为武汉至安徽的航空运输物流服务架上友谊的桥梁 货运联系
  • 危险物品,是指对人体健康、飞行安全、财产或者环境能够构成危害,且在国际民航组织(ICAO)所颁布的《危险物品航空安全运输技术指令》危险物品品名表中列明或者根据该《技术指令》分类的物质或者物品。
    按照现行有效的国际标准,即国际民航组织的《危险物品航空安全运输技术指令》和国际航协(IATA)的《危险物品规则》,航空运输活动中的危险物品根据其种类大致可以分为以下九大类:1、爆炸品;2、气体;3、易燃液体和易燃固体;4、自燃物质和遇水释放气体物质;5、氧化剂和过氧化物;6、有毒和传染性物质;7、放射性物质;8、腐蚀性物质;9、杂项危险物品。根据危险物品的危险程度不同,危险物品则可以分为客货机均可载运的危险物品、只限货机运输的危险物品、正常情况下禁止运输但在有关国家特殊豁免可以载运的危险物品,以及在任何情况下都禁止运输的危险物品。
    这些危险物品中既有其危险性显而易见的各类化工产品,也有日常生活中常见的公众容易忽视其危险性的物品,如香水、药品、汽车、电器,还有经过特殊手段保鲜的水产品,甚至某些动物、水果在特殊情况下也具有一定的危险性。随着社会的不断发展,危险物品的种类还在不断增加。
  • 货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。货物运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。

  • 至于航空运输的适用范围并没有什么特别的规定,只要企业能够从高成本的运输中获得合理的回报,它们就可能采取空运的方式。例如,如果产品价值昂贵、容易损坏;或者市场销售周期特别短(鲜花、海鲜、时尚服装等),为了确保产品在全国范围行销就可以采用航空的形式。此外,航空运输速度快的优势在短途运输中难以发挥。
  • 国内货物
    1、托运人托运货物应填写国内货物托运书并凭本人居民身份证或其它有效身份证件,向货运部门或其代理人办理托运手续。如果货运部门或其代理人要求托运人出具单位介绍信或其它有效证明时,托运人也应予提供。
    2、托运人托运鲜活易腐物品、活体动物、紧急物品及有时间限制要求的货物时,应事先向货运部门订妥航班、日期、吨位,并按约定时间和地点办理托运手续。
    3、托运人托运政府限制运输以及需经公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物,应当随附有效证明文件。
    4、托运人应对所填货物托运书中各项内容和提供的资料及文件的真实性和准确性负责。
    5、托运人托运运输条件不同或因货物性质不能在一起运输的货物,应分别填写货物托运书。
  • 航空货运是现代航空物流航空货运业务中的重要组成部分,航空货运是国际贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺的方式。

    航空货运提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。空运以其迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期。

    航空货运,也叫空运,是现代物流中的重要组成部分,其提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。空运以其迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,上海国际空运公司对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高,对于时间要求高

  • 是指航空快递企业利用航空运输,收取收件人托运=4006^806^809的快件并按照向发件人承诺的时间将其送交指定地点或者收件人,掌握运送过程的全部情况并能将即时信息提供给有关人员查询的门对门速递服务。

  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、南航、华夏航.海南航、深航、厦门航、鹰联航、国航、山东航等多家航空公司航线及舱位。舱位充足,运力充沛。本公司集国内航空货运、仓储、分拨、派送、转运.报检为一体的第三方物流企业。多年来,公司与全国各大航空公司建立了密切的协作关系,在全国各主要航线均有固定的舱位,连续六年被评为南航最佳货运代理。公司利用互联网、计算机技术实现数据化、网络化管理,拥有完善的物流体系及优质的客户服务。
      
      
      武汉天河机场航空货运
      业务电话:4006435550
      大宗业务订舱:李经理
      地址:武汉天河机场航空货站
      【经过航站楼直行一公里处国内货运库】
      市内:武汉三镇均设分部 可上门取货
      
      常年提供:鱼苗空运,禽苗空运,水产空运,鲜活空运,果蔬空运,园艺空运,汽配空运,机械零部件空运,高科技产品空运,电路板空运,服装空运,普货空运,等符合安检要求物品的空运业务。
      
      本公司自成立以来,一直以专业团队操作,及时走货的态度,和有竞争力的价格,及自备运输车辆多台,致力服务于客户。可提供上门取货,市内派送服务。我们乐意做贵公司的物流合作伙伴,为您提供专业的航空运输服务。可为同行业物流朋友做国内物流链接。
      
      公司优秀的企业文化有着强烈的个性,主张人本位理念的同时贯彻先进的A管理模式,各项规章制度健全、到位,绩效考核量化、细化、信息化,做到了奖、罚分明。公司唯才是举,不断引进人才。员工人数逐年增多,公司有一支优秀的营销团队,这是一支经过多年的摸、爬、滚、打练就了一身服务规范到位,有着高超的营销技能的坚强队伍。员工对公司的认同感、归属感、使命感日益增强。
      
      襄樊航空货运.咸宁空运物流 黄石空运 赤壁航空货运 嘉鱼空运 黄冈航空快运 随州空运物流 天门空运 仙桃航空货运 潜江航空运输 孝感空运 。  
      我们相信:通过天航人不懈的努力和追求,天航空运一定会成为多功能、专业化、一体化的品牌物流企业,一定会做大、做强、做久、做旺,天航的明天一定更加辉煌。
      
      本团队以诚信 认真 快捷 安全为目标,竭诚为广大新老客户服务,以求与广大客户共同发展,期待着和您进一步的联系!

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    地址: 总部:武汉天河机场,武汉三镇都设有分部,江南分部:武昌火车站
  • 实现航空运输的物质基础。主要包括航路、航空港、飞机和通信导航设施等。航路是根据地面导航设施建立的走廊式保护空域,是飞机航线飞行的领域。其划定是以连接各个地面导航设施的直线为中心线,在航路范围内规定上限高度、下限高度和宽度。对在其范围内飞行的飞机,要实施空中交通管制。航空港是民用飞机场及有关服务设施构成的整体,是飞机安全起降的基地,也是旅客、货物、邮件的集散地。飞机是主要载运工具。机型选用根据所飞航线的具体情况和考虑整体经济技术性能而定。通信导航设施是沟通信息、引导飞机安全飞行并到达目的地安全着陆(见航空领航)的设施。
  • 国际航线免费行李额分为计重免费行李额和计件免费行李额两种。
    计重免费行李额;按照旅客所付的票价座位等级,每一全票或半票旅客免费行李额为:一等舱为40公斤(88磅),公务舱为30公斤(66磅),经济舱(包括旅游折扣)为20公斤(44磅),按成人全票价百分之十购票的婴儿无免费行李颔。
    计件免费行李额,按照旅客所付的票价座位等级,每一全票或半票旅客的免费行李额为两件,每件长、宽、高三边之和不得超过158厘米(62时),每件重量不得超过32公斤。但持有经济舱(包括旅游折扣)客票的旅客,其两件行李长、宽、高的总和不得超过273厘米(117时),按成人全票价百分之十购票的婴儿无免费行李额。
  • 精密易损,质脆易碎货物
    单件货物毛重以不超过25千克为宜,可以采用以下方法包装:
    悬吊式包装:即用几根弹簧或绳索,从箱内各个方向把货物悬置在箱子中间。
    多层次包装:即货物衬垫材料内包装衬垫材料运输包装(外包装)。
    玻璃器皿的包装:应使用足够厚度的泡沫塑料及其他衬垫材料围裹严实,外加坚固的瓦楞纸箱或木箱,箱内物品不得晃动。
    防倒置包装:即底盘大、有手提把环或屋脊式箱盖的包装;不宜平放的玻璃板,档风玻璃等必须使用此类包装。
    5.大型货物
    体积或重量较大的货物底部应有便于叉车操作的枕木或底托。
  • 进港航道的定线,要充分考虑风、波浪、潮流(水流)、沿岸泥沙流等自然条件对船舶安全进出港的影响。进港航道定线的原则是:船舶驾驶和航行便利,基本建设投资省,维护费用低。
    理想的进港航道是直线的。但因受地形、地貌的限制,进港航道往往由直线段和曲线段组成。国际航运会议第20次会议关于进港航道的结论是:进港航道尽可能为一直线;应避免反向曲线,即S形曲线;应与岸线垂直,但在有盛行的强风暴情况下,进港航道应按迎着风暴的方向布置。
    当进港航道不可能为一直线时,宜采用短的直线段与曲线段相连接的弯曲航道。航道的弯曲段,其切线交角最好不超过30°。超过30°时,采用曲率半径为船长4倍以上的圆弧联接航道轴线。直线段的长度一般不应小于船长1.5倍。
  • 航空运输又称飞机运输,它是在具有航空线路和飞机场的条件下,利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。航空运输在我国运输业中,其货运量占全国运输量比重还比较小,主要是承担长途客运任务,伴随着物流的快速发展,航空运输在货运方面将会扮演重要角色。
  • 有些客户往往会发现货运代理或航空公司收取的费用比自己原先计算的重量有出入。在空运业务中,存在着计费重量(CHARGABLE WEIGHT)和实际重量(GROSS WEIGHT)两个重量。航空公司根据货物的密度来计算费用,对于重货而言,计费重量等于实际重量,即货物的毛量;对于轻泡货物而言,货物的计费重量按照1个立方米等于167公斤计算。不足一公斤的,尾数四舍五入。
      轻泡货物的计费重量公式:

      一、计费重量(公斤)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000

      二、计费重量(公斤)=货物的体积(CBM)X167公斤

      此外,航空公司在站丈量货物的外包装时,往往会比箱子的实际尺寸多出一两厘米,如果箱子有突出部分,按突出部分的长度来计算。而货物的计费重量往往可以从航空公司网站上提供的货物跟踪服务中得到证实。

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  • 武汉天航空运服务有限责任公司作为正规航空销售代理人,有多名通过国际航空协会认证持有BSP证书的工作人员现场操作整个航空货运流程。确保整个物流的过程规范、准确、迅捷。我们公司已与航空公司网络化衔接,支持客户直接网络订仓,确保货物流程顺畅。公司网络覆盖全国各地,可以按照您的需要将物件送达全国各地,只需要您的一个电话,所有的事情让我们来做!
    江南联系

    联系人:李芳
  • 在武汉至北京、上海,广州、深圳、长沙,杭州,成都、重庆、昆明、等热门航线上具有极强的走货实力。公司拥有经过系统、专业培训、具有丰富操作经验的空运服务人员,在让客户体验到最专业的空运服务的同时也为客户货物的安全顺利出运提供最有力的保障。
    公司成立多年来,陆续在北京、广州、上海、深圳、天津、哈尔滨、长春、沈阳、大连、石家庄、郑州、太原、兰州、西安、合肥、济南、青岛、烟台、南昌、成都、重庆、长沙、厦门、福州、昆明、贵阳、南宁、桂林、、呼和浩特、银川、 海口、三亚、拉萨等一线城市建立了覆盖全国的专业化空运配送网络,为客户提供派送上门、运费到付、代收货款、货物回程、异地调货及转送二、三级城市等专业服务,免除客户后顾之忧。
    联系: 李芳
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  • 湖北机场集团公司成立于2004年3月,是首都机场集团公司下属的全资子公司,注册资金1.5亿元;目前下辖武汉、恩施、襄樊三个机场和宜昌航管站。组建两年多来,公司秉承首都机场集团“用创造满足客户需求、用创新谋求集团发展、用创业实现人生价值”宗旨,积极落地“中部崛起”战略,以建设武汉航空枢纽,打造城市发展制高点和临空经济亮点,促进区域经济发展为己任,以建设管理型机场样板、争创国内机场改革发展先锋为目标,始终不渝地围绕管理型机场建设,提升运营标准,完善管理模式,实施组织变革,创新市场开发,坚定不移地推进机场由经营管理型向管理型迈进,实现由“形似”到“神似”的跨越式转变。现阶段,武汉天河机场已基本构架出“以现场指挥救援为中心,以飞行区、航站楼管理为两翼,以安保、动力能源、物业管理为支撑,以公安为保障”的“管理型”机场雏形,企业充满生机与活力。
       武汉机场
       武汉地处我国中、东部航线网络中心,承东启西、纵南贯北,被誉为“航空天元”。武汉机场是4E级的国际机场,可满足B747-400型等大型飞机全载起降,且已通过ISO9001国际质量体系认证;也是民航总局已经确定的A380机型备降场。
       武汉机场年旅客吞吐量于2006年10月首次突破500万人次;预计到2008年可跨入千万级机场行列。为满足发展需要,现阶段武汉机场正在加紧实施航站区及配套设施的扩建,工程预计2007年年底竣工。
       2006年10月,国家民航总局和湖北省政府共同确定武汉为国内第一个航空运输综合改革试点,开始打造以武汉机场为核心的中部地区现代立体交通枢纽,并正式启动各项工作。这预示,“十一五”时期乃至未来二三十年,湖北民航事业将迎来大的发展。
  • 武汉天航航空服务有限责任公司
    公司简介:

    本公司成立于1998年,是一家联合国内各大航空公司【如:南方航空公司,东方航空公司,深圳航空公司,海南航空公司,山东航空公司,天津航空公司,厦门航空公司,国际航空公司等优势为运营基础的航空货运企业。在全国各主要航线均有固定的舱位,连续六年被评为南航最佳货运代理。

    公司业务经营范围以承办国际、国内航空运输代理业务为主,包括:揽货、订舱、仓储、中转、拼装、保险、报关、报检、咨询服务、航空快递业务。为客户的航空货物运输提供具有安全、快捷、方便的航空运输服务,本着急客户之急,想客户之想,力求在最短的时间内满足客户的需求,在运输环节加大安全措施,强而有力地保证了货主货物的安全。以优质加超值的服务是本公司的服务特色。利用覆盖全国航空货运快递网络和根据客户的不同需求推出航空快递时效精品服务体系为客户提供优质、满意的航空运输服务,(如:同城派送,跨市专车派送,物流转运等)客户可以选择港到港,门到门服务。本公司除了货物、文件的安全、快捷的送达外还可以进行航空宠物托运,并有空陆转运,上门提货送货、送货上门服务。快速发货、货到付款方式发货、货运绿色通道,机场自提,货物运输保险等综合性全方位运输服务。
    常年提供:水产,鲜活,果蔬,园艺,汽配,卡片,服装,光纤光缆,宠物,机械零部件,高科技产品,电路板,服装,普货,等符合安检要求物品的航空运输服务。本公司自成立以来,一直以专业团队操作,及时走货的态度,和有竞争力的价格,及自备运输车辆多台,致力服务于客户。本公司以安全为基础,以市场为导向,以客户为中心,以落实发展战略为主线,与时俱进,积极创新,开创公司可持续发展的新局面,公司已逐步发展成为一个工作高效,服务创新,管理科学,财务稳健具有较强竞争实力的国际国内航空货运企业.
    我们最大限度的发挥物流运营优势、网络优势、信息优势,结合客户自身的资源,一方面以合作单位的需求为核心,最大限度的降低运营成本,保证货物安全、及时到达目的地,增强合作单位产品的市场竞争力。一方面以合作单位的代理客户需求为导向,提供最便利,最贴切的服务。天航人将以饱满的工作热情、优质的服务态度,为客户提供安全快捷的空运定仓、保险、监管运输服务。坚持“务实、开拓、创新、发展”的精神,竭诚为广大客户提供最优质的服务。
    我们直以来都以"虚心检讨、精益求精、敬业守信、挑战创新"的理念来指导自身的工作行为,有雄心、也有信心将天航建立成一流的物流企业。但我们深知自身在技术、管理上还有诸多不足,故立志建立一个开放的学习型的组织,提升公司员工整体的专业水平,向现代化物流经营管理迈进。我们真诚希望与工商企业和物流同行采取多种方式进行长期合作,并以此为起点,与经营理念相似者结为联盟,互助互赖,相互学习,共同进步。我们乐意做贵公司的物流合作伙伴,为您提供专业的航空运输服务。可为同行业物流朋友做国内物流链
      我们相信:通过天航人不懈的努力和追求,天航物流一定会成为多功能、专业化、一体化的品牌物流企业,一定会做大、做强、做久、做旺,天航的明天一定更加辉煌。

    联系方式:www.whthhk.com
    业务联系人:李芳

    业务传真:




  • 武汉机场三期建设工程奠基
    同时举行国际航站楼工程建设开工仪式

    本网讯 通讯员刘山屏、陈晓东报道:5月9日上午,武汉天河机场三期建设工程奠基暨国际航站楼建设工程开工仪式在天河机场隆重举行。湖北省委书记、省人大主任,省长,省政协主席宋育英和省市领导杨松、李明波、周坚卫、阮成发、、、彭丽敏、肖常谷、尹维真等出席仪式并为天河机场三期建设工程奠基。省长宣布武汉天河机场三期建设工程奠基暨国际航楼工程建设开工;省委副书记、武汉市委书记杨松作了重要讲话;湖北机场集团总经理韩志亮介绍了工程情况;国家发改委、空军有关单位、民航有关部门领导和省政府秘书长尹汉宁、首都机场集团公司副总经理陈国兴、民航中南管理局副局长张忠孝及省市有关部门负责人出席仪式。仪式由武汉市副市长尹维真主持。
    武汉天河机场三期建设工程按照2020年旅客吞吐量3800万人次、货邮量44万吨的目标设计,新建的东飞行区等级指标为4F。主要建设内容包括:新建1条3600米长、60米宽的第二跑道,2条3600米长、25米宽的平行滑行道,4条垂直联络道;新建54个机位的停机坪、35万平方米第三航站楼、5500平方米航管楼;新建1.1万平方米国际货运站、14万平方米停车场;还建8000平方米机场过夜用房、24000平方米航空公司办公楼;配套建设灯光、通信、导航、供油、供电等辅助生产生活设施。项目总投资146.16亿元,其中:机场工程141.65亿元;空管工程4.01亿元;供油工程0.5亿元。机场工程项目法人为湖北机场集团公司,空管工程项目法人为民航中南地区空管局,供油工程项目法人为华南蓝天航空油料有限公司。三期工程建成后,武汉天河机场将成为中部地区最大的大型枢纽机场。
    此外,由于T1设施老化,流程不合理,限制天河机场国际旅客流量的增长,制约服务水平的提升。为解决三期工程建设期间国际流程问题,经湖北省、市政府与首都机场集团公司沟通同意,决定新建过渡性国际航站楼。国际航站楼为单层建筑,面积5310平方米,高度14.5m。工程总投资4970万元,其中湖北省补贴资金1000万元,武汉市补贴资金1500万元,其余资金由湖北机场集团公司自筹,工程项目法人为湖北机场集团公司。项目建设工期为6个月。T3航站楼建成投入使用后,过渡性国际航站楼将转为专机楼或公务机楼。
    武汉天河机场三期工程和国际航站楼的建设,将加速构建湖北武汉立体大交通格局,把武汉打造成为全国重要的综合交通枢纽,对于提升武汉在全国的交通地位和区位优势,充分发挥湖北武汉作为“中部崛起的重要战略支点”作用,推进武汉城市圈“两型社会”综合配套改革试验区建设,促进湖北武汉经济社会又好又快发展,具有重大而深远的意义。
  • 武汉天航航空服务有限责任公司
    公司简介:

    本公司成立于1998年,是一家联合国内各大航空公司【如:南方航空公司,东方航空公司,深圳航空公司,海南航空公司,山东航空公司,天津航空公司,厦门航空公司,国际航空公司等优势为运营基础的航空货运企业。在全国各主要航线均有固定的舱位,连续六年被评为南航最佳货运代理。

    公司业务经营范围以承办国际、国内航空运输代理业务为主,包括:揽货、订舱、仓储、中转、拼装、保险、报关、报检、咨询服务、航空快递业务。为客户的航空货物运输提供具有安全、快捷、方便的航空运输服务,本着急客户之急,想客户之想,力求在最短的时间内满足客户的需求,在运输环节加大安全措施,强而有力地保证了货主货物的安全。以优质加超值的服务是本公司的服务特色。利用覆盖全国航空货运快递网络和根据客户的不同需求推出航空快递时效精品服务体系为客户提供优质、满意的航空运输服务,(如:同城派送,跨市专车派送,物流转运等)客户可以选择港到港,门到门服务。本公司除了货物、文件的安全、快捷的送达外还可以进行航空宠物托运,并有空陆转运,上门提货送货、送货上门服务。快速发货、货到付款方式发货、货运绿色通道,机场自提,货物运输保险等综合性全方位运输服务。
    常年提供:水产,鲜活,果蔬,园艺,汽配,卡片,服装,光纤光缆,宠物,机械零部件,高科技产品,电路板,服装,普货,等符合安检要求物品的航空运输服务。本公司自成立以来,一直以专业团队操作,及时走货的态度,和有竞争力的价格,及自备运输车辆多台,致力服务于客户。本公司以安全为基础,以市场为导向,以客户为中心,以落实发展战略为主线,与时俱进,积极创新,开创公司可持续发展的新局面,公司已逐步发展成为一个工作高效,服务创新,管理科学,财务稳健具有较强竞争实力的国际国内航空货运企业.
    我们最大限度的发挥物流运营优势、网络优势、信息优势,结合客户自身的资源,一方面以合作单位的需求为核心,最大限度的降低运营成本,保证货物安全、及时到达目的地,增强合作单位产品的市场竞争力。一方面以合作单位的代理客户需求为导向,提供最便利,最贴切的服务。天航人将以饱满的工作热情、优质的服务态度,为客户提供安全快捷的空运定仓、保险、监管运输服务。坚持“务实、开拓、创新、发展”的精神,竭诚为广大客户提供最优质的服务。
    我们直以来都以"虚心检讨、精益求精、敬业守信、挑战创新"的理念来指导自身的工作行为,有雄心、也有信心将天航建立成一流的物流企业。但我们深知自身在技术、管理上还有诸多不足,故立志建立一个开放的学习型的组织,提升公司员工整体的专业水平,向现代化物流经营管理迈进。我们真诚希望与工商企业和物流同行采取多种方式进行长期合作,并以此为起点,与经营理念相似者结为联盟,互助互赖,相互学习,共同进步。我们乐意做贵公司的物流合作伙伴,为您提供专业的航空运输服务。可为同行业物流朋友做国内物流链
      我们相信:通过天航人不懈的努力和追求,天航物流一定会成为多功能、专业化、一体化的品牌物流企业,一定会做大、做强、做久、做旺,天航的明天一定更加辉煌。

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